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中国非制造3个百分点,为今年以来的高点,表明非制造业保持扩张态势,增速继续加快。

分行业看,3个百分点,表明业继续呈现稳中有进的发展势头。铁路运输业、航空运输业、邮政业、电信广播电视和卫星传输业、互联网及软件信息业等行业0%以上的较高景气区间,业务总量较快增长。水上运输业、资本市场业、房地产业、居民及修理业等行业商务活动指数位于临界点以下,业务总量有所减少。建筑1个百分点,继续处于高位景气区间,建筑业生产保持快速增长。____5个百分点,但连续两个月处于扩张区间,为年内次高点,表明非制造业市场需求继续回暖。分行业看2个百分点,仍保持在临界点以上。建7个百分点,但继续高于临界点。

0个百分点,为今年以来的高点,表明非制造业企业用于生产运营的投入品价格总体水平连续上涨,涨幅明显加大。分行业看,业和建筑业投入0个百分点。_____4个百分点,连续3个月高于临界点,表明非制造业销售价格总体水平持续回升。分行业看,3个百分点。建筑4个百分点。_____3个百分点,升至临界点,表明非制造业企业用工量由降转平。分行业看,3%,与上月持平。建筑7个百分点,为年内高点。

业5个百分点,但仍位于高位景气区间,表明企业对市场发展预期继续看好。

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连续五个月仍处于荣枯线之下。从分项指标来看,需求及价格向指数出现回升,厂内生产及库存向指标出现下降,尤其需要注意的是,供应商配送时间指数出现明显下降。可见,10月份的核心矛盾在于原料和钢厂生产之间,前者的供不应求导致钢厂生产成本明显抬升,进而影响其生产节奏,库存不断降低,引发“银十”价格反弹。从另外一个角度看,运输新政导致产业链运力不足,市场缺货现象比比皆是。然而钢材基本面仍难言乐观,产量居高位,需求在中旬后出现明显下降,库存降速也大幅

浙江三美化工股份有限公司

连续五个月仍处于荣枯线之下。从分项指标来看,需求及价格向指数出现回升,厂内生产及库存向指标出现下降,尤其需要注意的是,供应商配送时间指数出现明显下降。可见,10月份的核心矛盾在于原料和钢厂生产之间,前者的供不应求导致钢厂生产成本明显抬升,进而影响其生产节奏,库存不断降低,引发“银十”价格反弹。从另外一个角度看,运输新政导致产业链运力不足,市场缺货现象比比皆是。然而钢材基本面仍难言乐观,产量居高位,需求在中旬后出现明显下降,库存降速也大幅收窄。预计11月份国内钢价呈震荡格局,分品